Из воспоминаний Александра Косякова: «В начале 1974 года, после защиты диплома техника-строителя мостов и других искусственных сооружений, я двадцатилетним парнем предстал перед распределительной комиссией Омского техникума транспортного строительства. Меня решили направить в мостостроительный отряд номер 29 треста «Мостострой-2». Тогда я не мог даже предположить, что вся дальнейшая жизнь будет связана с этим производственным коллективом, а все записи в трудовой книжке, которую мне вскоре выдадут, будут скреплены печатью мостоотряда № 29».

Первым крупным объектом Мостоотряда № 29 стал железнодорожный мост через Обь в районе Сургута, который был введён в эксплуатацию в 1975 году. Из воспоминаний Александра Косякова: «11 мая 1975 года меня призвали в Советскую Армию, в строительные войска. Там из средств массовой информации я узнал, что мост сдан в эксплуатацию, и по нему пошли составы. Скажу честно, я был очень горд тем, что до службы более года работал на этом объекте. Много о нём рассказывал своим товарищам, поэтому они меня искренне поздравляли с этим событием, словно это был мой большой личный праздник».

В 1992 году Александр Яковлевич возглавил коллектив мостоотряда № 29. 50 лет он верен одной компании! Коллектив под его руководством принимал участие в строительстве уникальных транспортных объектов: автодорожного вантового моста через реку Обь в районе города Сургута, мостового перехода через реку Иртыш у города Ханты-Мансийска, сорока пяти мостов на железной дороге Тюмень – Тобольск Сургут – Уренгой. Сейчас Александр Косяков курирует строительство нового мостового перехода через Обь в районе Сургута.

Из материала Галины Батищевой, газета «Сургутская трибуна» № 23 от 30.03.2021: «Косяков многое перенял у своего именитого учителя (В. Ф. Солохина) и понял главное: руководитель – это великий труженик. Сегодня работа для Александра Яковлевича – его жизнь и долг».